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添加时间:12月,建银国际发表研报称,明年上半年港股仍将面临较多不利因素。从内部环境来看,中国经济减速和人民币贬值、本地利率跟随美息上升将对港股产生估值和盈利的双重挤压;从外部环境来看,美股面临不断加大的回调压力,进而对港股形成拖累。不过,在业内人士看来,港股市场依然是投资机构重要的退出渠道。“港股破发较多的是估值虚高的中概股,因此并不影响港股本身在国际金融市场的地位。大量具有外资股东背景的科创企业,可能还是会选择退出机制更完善的海外市场。”沈萌表示。
企业利润下降了很多。这一点不容小觑。Albert Edwards认为,公司利润(第二季度当期生产的经济利润)较此前更为乐观的2019年第一季度预期下降了近10%。Albert Edwards说:“对美国整体经济利润的最新修正——国民收入及企业利润——足以表明,这个创纪录的上行经济周期结束的时间比先前认为的要近得多。”
王华君认为,对照北船此前的资产重组思路,南船已迈出明确平台运作定位、划分船舶产业链业务的重要步伐,以产业化思路打造三大专业资产整合平台。中国船舶将定位船舶总装平台,拟注入整船制造与船舶修建资产,业务涵盖军、民品,类似于北船旗下的中国重工;中船防务将定位为船舶动力平台,拟注入动力装置设计与制造资产,类似于北船旗下的中国动力。还有一个中船科技偏向高技术、多元化发展。
VT5型轻型坦克是中国企业在近几年新推出的标准轻型坦克,总重在35吨上下,和中国的59式中型坦克重量相当。而和59式中型坦克相比,VT5轻型坦克从设计到相应的附属零部件采购应用都更加符合现代战争需求,该坦克也是一款标准的现代坦克。而且,VT5型轻型坦克研发和国产最新的15式轻型坦克研发基本同步,其技术必然应用了部分国产自用型15式的研究成果,可靠性、技术先进程度都有保证。而对于孟加拉国来说,VT5轻型坦克也是再好不过的选择。
平安证券称,海通及其联属公司已参与供股。因此对针对该公司之呈请感到非常惊讶,相信有关呈请属恶意。清盘呈请将于2020年1月15日在法院展开聆讯。由于提交清盘呈请,平安证券本金总额约6.375亿港元债务将触发违约事件,其中包括2.9亿元可换股债券,及2.58亿元的其他借贷。于触发违约事件之情况下,其他主要债务各自之贷款人将有权根据各自之协议宣布有关债务即时到期及须予偿还。董事会认为,上述事项将会对本集团之财务状况造成重大不利影响。
11月18日公司接获清盘呈请,根据平安证券公告,10月21日,公司公布供股,建议二供一,供股价0.05元,供股集资1.29亿元,其后海通证券(00665-HK)第一部门-并购部之执行董事兼主管Cheung Ming Ming,副首席风险官Wang Zihao入禀高院,申请把平安证券清盘,平安证券最终宣布取消供股。